En janvier 2022, un Hyundai Tucson L de la 21e génération, version GLX Elite à propulsion avant automatique 1,5 T, avec boîte de vitesses manuelle-automatique à commandes électroniques et double embrayage sec/humide à 7 vitesses. Il offre une accélération rapide et une consommation faible, soit 6,6 litres aux 100 km. Jusqu’à présent, il a parcouru plus de 40 000 kilomètres sans aucun problème. Ses équipements sont également très complets : entrée sans clé 🔑, rétroviseurs pliables, démarrage à distance, volant multifonction contrôlé par voix, tableau de bord LCD, écran Internet original en format grand, tous les boutons étant tactiles[呲牙]. Frein à main électronique qui se verrouille et se déverrouille automatiquement, intérieur en noir sans aucune usure, sièges électriques avant et arrière, chauffage des sièges avant et arrière, toit ouvrant panoramique, fonction de croisière adaptative ACC, alerte de sortie de voie, assistance à la direction automatique, caméras 360°, grille avant avec feux diurnes LED, feux arrière traversants sur les portes arrière, jantes alliées de 19 pouces. C’est un véhicule de haute qualité. Prix de vente suggéré sans option : un peu plus de 18 “riz”. Le prix actuel est raisonnable, permettant d’économiser la moitié[呲牙].